Noul proiect de automobil de teren

Chiar daca in cazul autoturismelor de oras nu se proiectau modele noi,in cazul automobilelor de teren s-a luat decizia sa fie contruit unul nou de conceptie romaneasca. S-a plecat de la ideea ca experienta si rezultatele bune acumulate de fabrica de automobile din Campulung Muscel ofereau oarecum o garantie ca acest proiect va fi valoros.Fabrica de automobile Campulung-Muscel a inceput in 1953 prin construirea de motociclete IMS 53.Productia de piese de schimb auto a inceput in anul 1957,an in care s-au construit si IMS 57,M59 si M461.Se lucra in 3 schimburi iar fabrica avea  o capacitate de 20.800 de autoturisme/an.