ARO 12

In 1987 a fost produs in colaborare cu uzina Dacia ARO 12.Acesta avea caroseria de Dacia Break si sasiul si partea mecanica de provenienta ARO.Ceausescu a fost prima persoana care a testat aceasta masina si a solicitat mai multe exemplare la resedinta din Snagov si Bucuresti.Cine nu si-a dat acordul in privinta acestei masini a fost Elena Ceausescu.Datorita ordinului Elenei Ceausescu ARO 12 a fost retras din circulatie.