joi, 21 iunie 2012

IMS 461


IMS 57 avea un motor primitiv fara pompa de ulei,ungerea se facea numai prin barbotare si stropire.In 1960  ARO IMS 461 a primit un motor tip M-207, care oferea performante foarte bune pentru acea perioada.Acest motor avea  patru cilindri in linie, 2,5 litri capacitate cilindrica si era un derivat al motorului cu opt cilindri in V tip SR211.Acest motor era pe camioanele Carpati si Bucegi.La acest nou motor gazele si vaporii de ulei din carterul motorului erau aspirate si arse.

Un comentariu:

  1. Bune mașini au fost IMS-urile. Și chiar mai sunt câteva prin București... în bună stare de funcționare !

    RăspundețiȘtergere