IMS 461

IMS 57 avea un motor primitiv fara pompa de ulei,ungerea se facea numai prin barbotare si stropire.In 1960  ARO IMS 461 a primit un motor tip M-207, care oferea performante foarte bune pentru acea perioada.Acest motor avea  patru cilindri in linie, 2,5 litri capacitate cilindrica si era un derivat al motorului cu opt cilindri in V tip SR211.Acest motor era pe camioanele Carpati si Bucegi.La acest nou motor gazele si vaporii de ulei din carterul motorului erau aspirate si arse.